C919的特点 在使用材料上,C919将采用大量的先进复合材料、先进的铝锂合金等,其中复合材料使用量将达到20%,再通过飞机内部结构的细节设计,把飞机重量往下压缩。另外,C919将会使用占全机结构重量20-30%的国产铝合金、钛合金及钢等材料,充分体现了C919大型客机带动国内基础工业的能力与未来趋势。
月28日,C919飞机10103架机中机身(含中央翼)在上飞公司浦东基地总装下线。C919飞机10102架机的总装工作也在抓紧推进。C919总装下线之后,项目在系统集成试验、静力试验、机上试验、试飞准备等几条主线稳步推进。
年5月14日,中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。7月25日,六架国产大型客机C919试飞机圆满完成全部试飞任务。8月1日,国产大飞机C919完成取证试飞。9月7日,国产大飞机C919首次试飞合肥新桥机场。9月13日,C919国产大飞机首次飞抵北京首都国际机场。
国产大型客机C919(以下简称C919)在上海浦东国际机场“首飞”。C919研发成功是中国梦的体现 张驰在访谈中表示,C919研发成功首先是中国梦的体现,中国人有航空情怀,因为航空代表着最高端制造业,而且有很强的带动效应,C919是中国研发能力、制造能力的集中体现。
月17日,第二架国产大型客机C919在上海浦东国际机场起飞。当日,第二架C919大型客机在上海浦东国际机场完成首次飞行,这意味着C919大型客机将逐步拉开全面试验试飞的新征程。12月17日,第二架C919大型客机在上海浦东国际机场完成首次飞行,这意味着C919大型客机将逐步拉开全面试验试飞的新征程。
首飞时,C919最大飞行高度3000米,飞行速度最高170节。2017年7月,国产大型客机C919第二架飞行试验机开展机上功能检查试验,第四季度首次飞行C919的研制凝聚着中国数十万科研人员的心血。据统计,国内有22个省份、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制。
国产大飞机C919在2017年首飞成功了的。2017年5月5日15时19分,C919大型客机在上海浦东机场圆满首飞。首飞时,C919最大飞行高度3000米,飞行速度最高170节。2017年7月,国产大型客机C919第二架飞行试验机开展机上功能检查试验,第四季度首次飞行C919的研制凝聚着中国数十万科研人员的心血。
年5月5日15时19分,C919大型客机在上海浦东机场圆满首飞。首飞时,C919最大飞行高度3000米,飞行速度最高170节。2017年7月,国产大型客机C919第二架飞行试验机开展机上功能检查试验,第四季度首次飞行C919的研制凝聚着中国数十万科研人员的心血。
年5月5日15时19分,C919大型客机在上海浦东机场圆满首飞。首飞时,C919最大飞行高度3000米,飞行速度最高170节。
1、年8月,胡锦涛主持政治局常委会,同意成立大型客机项目筹备组。2008年3月,国务院通过了组建方案,批准组建中国商用飞机有限责任公司。2008年5月揭牌。中国商飞在上海揭牌成立,总部设在上海。公司注册资本190亿元。C919项目于2008年11月启动,计划2015年底首飞,2016年取得适航证并交付用户。
2、C919飞机于2015年11月2日完成总装下线。性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。2022年12月26日,全球首架C919国产大飞机开启100小时验证飞行之旅。2023年1月1日,中国东方航空全球首架C919大型客机测试飞行。2月,C919圆满完成100小时验证飞行。
3、C919不是“中国创造”?总设计师:C919自主产权不容置疑!2017年5月C919首飞成功,举世关注。然而,因为使用了包括发动机在内的进口零部件,C919国产化问题从一开始就遭到了不断的质疑。对此,全国人大代表、我国国产大型客机C919的总设计师吴光辉在接受央视采访时,做出了回应。
4、成功的背后我们应该感谢那些为国家奉献的科学家,在2008年国家立项后,商飞的科学家团队攻克数千个技术难题,最终实现了客机的首飞。首飞成功后,我们的下一个目标是什么呢?我们知道,C919的9代表天长久,19代表最大载客量为190座。